隨著長(zhǎng)三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的協(xié)同發(fā)展，跨區(qū)域大件運(yùn)輸成為產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心需求。青島至上海港作為連接南北經(jīng)濟(jì)帶的重要物流通道，承載著工程機(jī)械、能源設(shè)備等重型貨物的運(yùn)輸任務(wù)。針對(duì)超限貨物的復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景，本文提出全鏈路解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全、高效、低成本的物流服務(wù)升級(jí)。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與“一帶一路”倡議深化推進(jìn)的背景下，青島港憑借其東北亞航運(yùn)樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正通過(guò)智能化物流技術(shù)革新，構(gòu)建從華東沿海延伸至中亞腹地的全鏈路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為推土機(jī)、平地機(jī)等重型工程機(jī)械跨境運(yùn)輸提供高效、穩(wěn)定、低碳的解決方案，成為連接中國(guó)與中亞基建合作的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中亞地區(qū)正成為全球基建投資的熱點(diǎn)。青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流憑借其以青島港為核心的物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起從中國(guó)東部港口直達(dá)中亞腹地的全鏈路跨境運(yùn)輸服務(wù)體系，成為中國(guó)工程機(jī)械出口與中亞基建需求之間的戰(zhàn)略橋梁。

隨著“中國(guó)制造”加速全球化布局，工程機(jī)械出口面臨通關(guān)效率低、運(yùn)輸穩(wěn)定性差等核心痛點(diǎn)。青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流依托智能化技術(shù)革新，以跨境運(yùn)輸全鏈路服務(wù)為抓手，構(gòu)建了一套覆蓋中亞市場(chǎng)的工程機(jī)械運(yùn)輸解決方案，為中國(guó)裝備“走出去”按下加速鍵。

在全球工程機(jī)械出口需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流憑借十余年行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)，聚焦推土機(jī)、平地機(jī)等重型設(shè)備的報(bào)關(guān)出境與跨境運(yùn)輸服務(wù)，為國(guó)內(nèi)外客戶提供安全高效的全鏈條物流解決方案。

在全球供應(yīng)鏈深度整合與“一帶一路”合作深化的背景下，青島淳遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司憑借青島港的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕跨境物流領(lǐng)域，聚焦大件運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備物流及轉(zhuǎn)關(guān)過(guò)境三大核心業(yè)務(wù)，為中亞市場(chǎng)的工程建設(shè)與國(guó)際貿(mào)易提供專業(yè)化服務(wù)支持。